trafik kazalarının istatistiksel olarak kader değil, ihmaller zincirinin son halkası olduğu gerçeğidir. manisa'da bir otobüs ile çekicinin çarpışması sonucu 11 kişinin hayatını kaybetmesi, 27 kişinin yaralanması, şoför yorgunluğu, denetimsizlik ve altyapı eksikliği üçgeninde dönen o bildik tabloyu bir kez daha önümüze koyuyor. uzmanların "kritik uyarıları" her seferinde aynı: mola saatleri, hız denetimi, araç bakımı. peki bu uyarılar kaç kazadan sonra hayata geçiyor? işin aslı, ölen her insanın ardında bir denetim raporu değil, bir sonraki sefere kadar unutulan bir söz kalıyor.