Gaziantep-Osmaniye kara yolunda meydana gelen ve ilk belirlemelere göre 7 kişinin hayatını kaybettiği, 13 kişinin de yaralandığı yolcu midibüsü kazası. Kırsal Acaroba mevkiinde 34 HBS 100 plakalı yolcu midibüsü ile 31 AHB 98 plakalı otomobilin çarpışması sonucu midibüs devrilmiş; olay yerine sağlık, jandarma, itfaiye ve AFAD sevk edilmiş.
Bu tür kazalarda asıl konuşulması gereken şey, "kaza" kelimesinin kendisi. Çünkü çoğu zaman ortada bir kaza değil, bir dizi ihmalin üst üste binmesiyle hazırlanmış bir sonuç var. Şehirlerarası yolcu taşımacılığında sürücülerin vardiya süreleri, denetim sıklığı ve araçların teknik yeterliliği yıllardır tartışılan ama bir türlü rayına oturmayan başlıklar. Midibüsün devrilmesi, çarpışmanın şiddetini ve aracın yol tutuşunu da sorgulatıyor; kırsal kesimdeki iki yönlü karayollarının altyapı eksikleri ise ayrı bir yara.
7 can, 13 yaralı.. Rakamların soğukluğu, geride kalan ailelerin hayatının tamamen değiştiği gerçeğini gizliyor. Kaza sonrası refleks olarak "ihbar üzerine ekipler sevk edildi" cümlesini okuyoruz ama asıl sorulması gereken, bu ekiplerin kaç dakikada olay yerine ulaştığı ve yaralıların hangi hastanelere ne kadar sürede yetiştirildiği. Gaziantep'teki hastanelerin kapasitesi, kırsal bölgedeki ambulans erişimi.. Bunlar üzerine konuşulmadıkça bir sonraki kazada yine aynı manşetleri görürüz. (bkz: trafik güvenliği)