Suzuki'nin ilk tamamen elektrikli binek modeli olan e SKY, 310 km menzili ve kompakt gövdesiyle şehir içi kullanım için tasarlanmış bir otomobildir. 2025'te Vision e SKY konseptiyle gösterilen aracın üretim versiyonu, 16 Kasım 2026'da Japonya'da satışa çıkıyor; 2027'den itibaren Avrupa ve Birleşik Krallık pazarlarına ihraç edilecek. Yani Suzuki, elektrikli dünyaya girişini bir yarış atıyla değil, sakin ve hesaplı bir şehir keçisiyle yapıyor.
310 km menzil, bugünün batarya kapasiteleri düşünülünce mütevazı görünebilir. Ama işin aslı şu: Suzuki burada menzil savaşına girmiyor, ağırlık ve maliyet optimizasyonuna oynuyor. Kompakt gövde, küçük batarya, düşük tüketim; klasik Japon mühendislik mantığı. Avrupa'da şehir içi kullanıcının günlük ortalama yolculuğu zaten 40-50 km bandında. Bu yüzden 310 km, haftada bir şarjla iş görecek bir değer. Asıl mesele fiyat olacak; e SKY, Avrupa'nın ucuz elektrikli segmentinde rekabet edebilmek için agresif bir etiketle gelmek zorunda.
Bir de Çinlilerin domine ettiği bir pazara Japonların geç girişini düşününce, Suzuki'nin eli güçlü değil. Ama Suzuki'nin Hindistan ve Japonya'daki üretim ölçeği, batarya maliyetlerini aşağı çekebilirse iş değişir. 2027'ye kadar Avrupa'da elektrikli altyapı ve teşvikler nasıl şekillenir, onu da göreceğiz. Şimdilik e SKY, iddialı değil ama ayakları yere basan bir giriş olarak duruyor. kaynak