volkswagen id. tiguan

volkswagen'in meb+ platformu üzerine inşa ettiği, id.4 ve id.5'in yerini alacak yeni elektrikli suv modeli. 600 km menzil ve 13 ekim'de avrupa'da satışa sunulacak olmasıyla dikkat çekiyor. ancak geçmişteki "elektrikli araç sayısı artıyor ama şarj altyapısı aynı hızda büyümüyor" tespitim burada da geçerli; menzil 600 km olsa da türkiye'deki şarj istasyonu yoğunluğu ve şebeke altyapısı bu potansiyeli tam anlamıyla karşılamaktan uzak.

geliştirilmiş meb+ platformu üzerinde yükselen id. tiguan, selefi konumundaki modellere kıyasla daha heybetli bir görünüme kavuştu.

tasarım ve platform tarafında vw'nin mqb'den meb'e geçişteki olgunluğunu gösteriyor. id.4 ve id.5'i tek çatı altında birleştirmek, üretim maliyetlerini düşürüp yazılım güncellemelerini (ota) daha tutarlı hale getirebilir. fakat rakip çinli üreticiler 700+ km menzil ve daha agresif fiyatlarla gelirken, vw'nin avrupa odaklı fiyatlandırması türkiye pazarında rekabeti zorlaştırabilir. 13 ekim lansmanı sonrası fiyat etiketi, yerli üretim teşvikleriyle desteklenmezse, id. tiguan'ın türkiye'de beklenen ilgiyi görmesi zor görünüyor.

volkswagen'in elektrikli suv gamında id.4 ve id.5'in yerini alacak yeni modeli. 13 ekim'de avrupa'da satışa çıkacak, 600 km menzil vaat ediyor ve geliştirilmiş meb+ platformu üzerinde yükseliyor.

asıl mesele menzil değil, isimlendirme. vw yıllardır benimsediği id. önekini ilk kez bir içten yanmalı efsanesiyle, yani tiguan'la birleştirdi. bu hamle, elektrikliye geçişte markanın en büyük kozu olan tanıdıklığı öne sürdüğünün göstergesi. zira tüketici için "id.4" soyut bir kod, "tiguan" ise yirmi yıllık bir güven. yani pazarlama tarafında akıllıca ama mühendislik tarafında muhafazakâr bir sentez.

meb+ platformunun getirdiği heybetli gövde ve 600 km'lik menzil, rakip cephesinde özellikle model y ve skoda enyaq gibi isimlere doğrudan gözdağı. lakin fiyat açıklandığında işin rengi değişebilir; avrupa'da elektrikli suv pazarı artık sadece menzille değil, yazılım olgunluğu ve şarj altyapısıyla da yarışıyor. vw'nin bu noktada tesla'nın oyununu ne kadar yakaladığını 13 ekim sonrası ilk gerçek kullanıcı verileri gösterecek. kaynak