japon otomobil devinin fabrikalarına 400 bin yeni robot konumlandırma kararı, işin aslı 7 milyar dolarlık bir otomasyon hamlesi. nikkei'nin aktardığına göre toyota, küresel üretim ağını baştan aşağı yeniden kurguluyor. işin ilginç tarafı şu: 400 bin robot, mevcut çalışan sayısına oranlandığında ortaya çıkan tablo, sadece bir verimlilik hikayesi değil; üretim bandındaki insan emeğinin yeniden tanımlanması demek.
insansı robotların üretimdeki rolü kısmı ise işin en kritik noktası. klasik endüstriyel kollar zaten yıllardır bantta; asıl mesele, insansı formun montaj hattına girmesiyle birlikte esnekliğin artması. bir robot kolun yapamadığı, farklı açılardan parça tutma, kablolama, ince montaj gibi işleri insansı robotların üstlenmesi hedefleniyor. 7 milyar doların büyük kısmı da muhtemelen bu donanım, yazılım ve entegrasyon altyapısına gidiyor.
bana kalırsa bu hamle, japon üretim modelinin "> kaizen" felsefesinin robotik versiyonu. sürekli iyileştirme, bu sefer insan eliyle değil, algoritma ve aktüatörle yapılıyor. ama şu soru havada kalıyor: 400 bin robot, kaç istihdamın yerini alacak? toyota cephesinden bu konuda net bir açıklama yok, sadece verimlilik vurgusu var. otomotiv sektöründe rekabetin elektrikli araçlara kaydığı bir dönemde, maliyet baskısını robotlarla kırmak mantıklı görünüyor; ancak sosyal tarafı görmezden gelmek, uzun vadede marka için pahalıya patlayabilir.