elon musk'ın tünel kazma girişimi. şirketin son numarası, austin ile san antonio arasına kurulacak ve iki şehir arası yolculuğu 30 dakikanın altına indireceği iddia edilen "basit bir öncül hyperloop". musk'ın açıklamasını şirketin resmi hesabı da paylaşıp "bu devasa altyapı projesini inşa etmek için heyecanlı ve onurlu oluruz" diye eklemiş. tanıdık bir senaryo: büyük vizyon, gösterişli duyuru, sonra sessizlik.
mesele şu ki the boring company'nin duyurduğu projelerin önemli bir kısmı hiç hayata geçmedi. chicago'daki tünel sistemi, los angeles projesi, new york ile washington d.c. arası hat. hepsi bir dönem manşetlerdeydi, şimdi neredeyse hiçbiri ortada yok. bu tabloya bakınca yeni hyperloop duyurusunu bir mühendislik planı olarak değil, daha çok yatırımcı ve kamuoyu önünde momentum koruma hamlesi olarak okumak gerekiyor. musk'ın tarzı bu: henüz çözülmemiş fizik problemlerini çözülmüş gibi sunmak, sonra bir sonraki parlak fikre geçmek.
teknik tarafa gelince hyperloop kavramı zaten başlı başına tartışmalı. vakum tüpü içinde manyetik kaldırma ile hareket eden kapsüller, teoride ses hızına yakın hızlar vadediyor; ama basınç farkı, ısı yönetimi, güvenlik ve maliyet kalemleri öylesine devasa ki dünyada hâlâ ticari ölçekte çalışan tek bir hyperloop hattı yok. texas iki şehri bağlayan 120 kilometrelik bir koridor için "öncül" kelimesi bile ne kadar büyük bir mühendislik iddiası olduğunu gizlemiyor. kısacası duyuru güzel, icraat yine belirsiz. (bkz: hyperloop)